Bærbare lasrengjøringsmaskiner omformer industriell vedlikehold og presisjonsproduksjon. Deres ikke-kontakt, null-materiadeskader-egenskaper har fullstendig erstattet tradisjonelle kjemiske rengjørings- og sandblåsingsprosesser. I industrielle produksjonsscenarier kan de effektivt fjerne rust fra skipsskrog, oksidasjonslag fra rør, og sveiserester fra stålkonstruksjoner, og øke effektiviteten i sveisesømsbehandling med 300 % samtidig som silikatstøvforurensning fra sandblåsing unngås. I bil- og luftfartssektorene kan enheten nøyaktig fjerne karbonavleiringer og belegg fra komponenter som stempler og turbinblad, og gjenopprette slitestyrken til legeringskomponenter med en nøyaktighet på ≤10 μm, noe som betydelig forlenger levetiden til kritiske komponenter.
For kulturminnebeskyttelse kan utstyret fjerne flere tusen år gamle korrosjonssjikt fra overflaten av antikke metallgjenstander på en ikke-invasiv måte, og samtidig bevare den originale overflaten på kunstobjektene. I medisinsk og halvlederindustrien oppnås kjemikalie-fri steriliseringsrengjøring av kirurgiske instrumenter og utstyr til chipproduksjon, og sikrer komponentfunksjonaliteten med toleranser på mikronivå.
Nye markeder vokser raskt: I nyenergisektoren kan vedlikehold av korrosjon på stedet for solfanger-reduseres driftstap i kraftverk; I vedlikehold av jernbane, muliggjør det miljøvennlig rengjøring av høye broer og skinner; det fjerner også radioaktive forurensninger sikkert under avvikling av kjernekraftanlegg, og reduserer betydelig risikoen for stråling av personell. Ettersom globale miljøregler blir strengere (slik som EPA/FDA-forbudet mot kjemikalier) og etterspørselen etter automasjon i høyrisikable miljøer øker, har denne teknologien blitt en sentral løsning for industriell oppgradering.
22
Jul
22
Jul
22
Jul
Vi var i gang med restaurering av en støpejernsbro fra det 19. århundre. Kjemisk avfetting kunne ha skadet konstruktionen, sandblasting ville ha ødelagt mange detaljer. Den bærbare laserrengjøringsmaskinen fjernet hundre års rust og maling på under en uke, uten å skade støpejernet under. Det var ingen giftig avfall, og ingen kostnader for gjenbruk av media (f.eks. sand). Vi hadde tilbakebetalt vår investering på åtte måneder!
Før lasere ble tatt i bruk, tok det tre dager per enhet å fjerne maling fra komponenter for et fly, enten ved bruk av kjemiske bad eller manuell skraping. For å fjerne maling fra en turbinhusning, renser det automatiserte lasrensingssystemet på 4 timer, og det er ingen demontering nødvendig og ingen skader på underlaget. Det er i tråd med FAA-standarder, og vi reduserte farlig avfall med 100 %. Det endret hele spillet for oss!
