Opis Proizvoda
|
Модел бр
|
1500W
|
2000W
|
3000 Ват
|
|
|
Način rada
|
Континуирано/Модулациона
|
|||
|
Dužina talasa lasera
|
± 2%
|
|||
|
Потреба за енергијом
|
220В/380В
|
220В/380В
|
220В/380В
|
|
|
Снага машине
|
≤7КВ
|
≤9КВ
|
≤11КВ
|
|
|
Опсег температуре радног окружења
|
15-35℃
|
|||
|
Опсег влажности радног окружења
|
<70% Без кондензације
|
|||
|
Опсег дебљине заваривања
|
0.5-0.8mm
|
|||
|
Захтеви за линију заваривања
|
≤0.5мм
|
|||
|
Брзина заваривања
|
0-120мм/с
|
|||
|
Veličina mašine
|
1350×595×1130mm
|
|||
|
Podržani grafički formati
|
AI,PLT,DXF,JPG,BMP,PNG,DST,DWG,TIF,EZD
|
|||
|
Kontrolno softver
|
EZCAD
|
|||
|
Dodatne komponente
|
Rotacioni uređaj, Podizalna platforma, drugi po zahtevu
|
|||
|
Garancija
|
2 godine
|
|||
|
Pakovanje
|
Plywood kutija
|
|||
22
Jul
22
Jul
22
Jul
Обнављали смо ливени челични мост из 19. века. Хемијско чишћење би могло проузроковати оштећење структуре, а пескарење би уништило многа детаља. Портаблна ласерска машина за чишћење уклонила је стотину година рђе и боје за мање од недељу дана, не додирујући ливени челик испод. Нисмо имали токсичног отпада, нити трошкова поновне употребе медија (нпр. песка). Вратили смо уложени новац за осам месеци!
Pre nego što su postojali laseri, uklanjanje boje sa komponenti aviona trajalo je 3 dana po jedinici, bilo hemijskim kupatilima ili ručnim skidanjem. Kako bi uklonili boju sa kućišta turbine, sistem za automatsko lasersko čišćenje čisti za 4 sata, ne postoji demontaža niti oštećenje podloge, odnosno odgovara standardima FAA-a, a mi smo smanjili opasni otpad za 100%. To je potpuno promenilo pravila igre za nas!
